什么是两脚离合器操作方法？

两脚离合器操作方法就是在汽车驾驶换挡过程中通过控制离合器踏板和油门踏板的一种技巧。

加挡时，遵循“踩（离合器）、摘（空挡）、踩（离合器）、挂（高速挡）”的原则。比如您正在开着车，想从当前挡位升到更高挡位，那就先快速踩下离合器，把挡位摘到空挡，紧接着再踩下离合器，然后挂入高速挡位。

减档时，按照“踩（离合器）、摘（空档）、抬（离合器）、轰（油门）、踩（离合器）、挂（低速档）”的原则操作。比如从 4 档换到 3 档，先踩离合器把挡位挂到空挡，然后松开离合器并轰一脚油门，再踩下离合器，接着挂入 3 档就行了。

过去老车的变速箱没有同步器，降挡就得踩两脚离合器。先踩离合摘空挡，松开离合器轰一脚油门，然后再踩离合挂入低速挡，接着继续开车。

两脚离合器操作的好处在于车速不够时能顺利完成换挡，还能保护变速箱。

但现在同步器技术成熟了，两脚离合逐渐被一脚离合取代。一脚离合简单易学，操作是控制离合器踏板和油门踏板配合，不用像两脚离合那么复杂，还省时省力。电子控制系统让换挡更智能便捷。

虽然驾校还教两脚离合技巧，可现代汽车发展趋势是一脚离合。