雷克萨斯越野车哪个系列价位最高

雷克萨斯越野车中价位最高的系列是雷克萨斯 LX 系列。

其中，LX570 在国内巅峰时期曾卖到 300 万人民币。

雷克萨斯 GX 系列最新上市的车型价格也较高，GX 550h 的顶配车型售价 88.8 万元。

雷克萨斯 LX 系列历经多次换代，第一代 LX450 基于陆地巡洋舰 LC80 升级而来，动力搭载 4.5 升直列六缸发动机，保留了出色越野配置并增加悬架高度可调功能，但因动力性能不足仅销售两年。

第二代 LX470 基于陆地巡洋舰 LC100 开发，动力升级为 4.7 升 V8 发动机，整车偏重公路舒适性，2005 年进入国内市场时指导售价 97 万元。

第三代 LX570 和陆巡 LC200 同平台生产，前脸采用 LS460 设计语言，内饰精致，动力搭载 5.7 升 V8 自然吸气发动机，官方指导价 130 - 140 万元，但曾被炒到 300 万元。

第四代 LX600 基于丰田 TNGA - F 平台打造，外观独特，内饰豪华运动，搭载 3.5 升 V6 双涡轮增压发动机。

雷克萨斯 GX 系列定位中大型 SUV，车长近 5 米，轴距 2850 毫米，有 5 座和 6 座布局，后备厢最大容积 1895 升。

搭载油电混动系统，由 2.4T 涡轮增压发动机、8 速自动变速器和电动机组成，采用非承载式车身，前桥为双叉臂独立悬架，后桥为螺旋弹簧非独立悬架，有多种四驱模式和差速锁，提升通过性。

车内配备 14 英寸中控屏和 12 英寸液晶仪表，支持多种车机系统和对外放电功能，驾驶辅助功能丰富。

在硬派越野车市场，雷克萨斯 GX 550h 面临众多竞争对手。与路虎卫士 110 P400 XS 相比，数据上各有优势，GX 550h 的非承载式车身和机械限滑中央差速器在高强度越野时更让人放心，但路虎卫士的空悬在非铺装路易出问题。与国产的坦克 700 Hi4 - T、方程豹豹 8 相比，GX 550h 在价格上不占优势，但丰田系硬派越野产能有限，不存在库存压力。