国产豪华卡车在性能方面具有多方面的优势。
外观上,像重汽汕德卡引进德国曼的驾驶室平台与技术,有浓厚的“德国味”,而解放 J7 自主原创度高,具有家族设计语言,同色横向进气格栅和倒梯形保险杠造型让其看起来更大气。
在尺寸方面,两车虽差距不大,但 J7 的设计视觉效果更宽广,且汕德卡的保险杠面积较大,采用一体式设计,两角可单独更换外罩更实用。前照灯造型简约,解放 J7 的灯罩边还有导风槽能化解风阻。
动力上,以中国重汽汕德卡 C7H 6×4 牵引车为例,搭载升级优化后的国六发动机,排量增大,动力输出达 600 马力,峰值扭矩 2700N.m,匹配重汽自主研发的 12 速 AMT 变速箱和后桥,适应不同场景及工况。解放 J7 搭载解放动力发动机,在复杂工况下动力可靠。
舒适性方面,换挡系统上,江铃威龙 HV5 自动挡车型的采埃孚变速箱传动效率高,解放 J7 自动挡旋钮方便,多种模式可选。驾驶座椅上,解放 J7 配备腰托等功能,江铃威龙 HV5 的气囊座椅可高低调节。配置上,江铃威龙 HV5 有高性能空调等高端配置,解放 J7 有防碰撞等预警系统。卧铺方面,江铃威龙 HV5 宽体卧铺能调节角度,解放 J7 像把床搬到车上。驾驶室设计上,江铃威龙 HV5 改进前格栅等,解放鹰途商务舱内部面积大且设计人性化。
节油方面,国产奔驰重卡的 ABA5 PPC 功能通过预置路线 3D 地图和 GPS 辅助,提前感知路况干预动力系统,能有效节油。
总之,国产豪华卡车在外观、动力、舒适性和节油等方面表现出色,优势明显。

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