2013 年,315 晚会曝光了江淮汽车车身出现大面积生锈问题,涉事车型为江淮同悦,原因是为节约成本未使用镀锌防腐钢板。
这一事件给车主带来极大安全隐患,全国共有 500 多名车主遇到此事。
江淮汽车起初对此躲躲闪闪,未给出明确解释和有效解决方案。
后在舆论压力下,江淮汽车发表声明向国家质检总局召回中心申报召回,对同悦锈蚀车辆采取包括免费更换车身等措施在内的服务手段。
然而,江淮汽车的危机处理方式仍存在问题,如起初的隐瞒态度,未整体处理危机,只是来一辆修一辆,导致问题不断扩大。
这不仅使公司拿出 2 亿多元进行车型召回,还影响了潜在消费者对其产品质量的信心。
此后,江淮汽车在品质管控方面不断改进,如引入德国 VDA 质量管理体系全面助力产品品质升级,并在新能源领域取得突破,如研发电池热管理系统等。
但此前的问题仍对其口碑造成了一定影响。
总之,江淮汽车虽因 315 曝光的生锈问题遭受冲击,但也在积极改进,努力提升产品质量和品牌形象。

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