新势力车企 1 月销量集体遇冷,根本原因主要有以下几点。
首先,春节假期因素影响较大,员工放假、工厂停工,导致交付时间延迟。
其次,新能源车“国补”2022 年末退出,部分需求提前透支,12 月集中冲销量,使得 1 月订单减少。
再者,特斯拉降价对市场影响显著,截胡了很多客户,其他新势力为应对不得不降价或调整策略。
另外,部分新势力车型涨价,消费者持币观望。
还有,一些新势力终端店面为拿国补,给库存车上牌,12 月销量包含 1、2 月部分销量,导致 1 月新车销售少。
理想 1 月交付 15141 辆,环比下降 29%,但仍有不错表现,旗下多车型支撑销量。
蔚来交付 8506 辆,环比大降,受特斯拉降价潮等影响。
小鹏交付 5218 辆,自身实力及策略调整未有效提升销量。
哪吒交付 6016 辆,环比下降,部分车型涨价及国补退出有影响。
零跑下滑严重,交付 1139 辆,内外因致其困境。
极氪虽下滑但产线改造是因素之一。
总之,新势力车企需提升自身实力,应对市场变化,以实现销量增长。

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