福特越野车翼虎的越野性能怎么样

福特越野车翼虎的越野性能相当不错。

首先，翼虎搭载的 Duratec 3.0 发动机是低扭矩机器，能在 1500 - 4000 转的宽转速平台上爆发 90%以上的峰值扭矩，这使其在越野和市区走走停停的路面表现出色。0 - 60km 提速自信，80km 以上发力虽较慢，但符合强调低扭矩输出的特点，应对泥塘等烂路游刃有余。

其次，翼虎配备的 25/70r16 固特异轮胎，虽不是针对越野优化，而是强调城市舒适驾驶的民用轮胎，但在城市行驶和中轻型越野道路上没有问题。

再者，翼虎的自动四驱系统表现优异。进入泥坑边缘，能感知抓地力变化，自动切换到四驱模式，在泥滑状态下会自动设置为四驱低速爬坡模式，最大化扭矩。同时，翼虎接近 0.8 米的最大涉水深度也经过严格考察。

从众多车主的反馈来看，翼虎的操控精准，路感回馈明显，悬挂不错，方向盘指向精准，开起来稳，上手容易，电子转向灵活，过弯信心足。比如，有车主说虎子操控不错，没感觉到虚位，比一些轿车转向顺手。还有车主认为车特别灵活，车轮压坑边，方向盘回馈迅速。

总之，福特翼虎在发动机、轮胎、四驱系统和操控等方面的表现，都彰显了其出色的越野性能。