一汽奔腾越野车有哪些独特的设计元素？

一汽奔腾越野车具有众多独特的设计元素。

外观方面，奔腾 T90 采用第四代“劲、纯、臻”设计理念，前脸有无边界进气格栅搭配贯穿式灯组，雾灯区域将分体式大灯和进气口结合，极具冲击力。车身侧面，侧窗、肩线的特征以弯弓形象串联，C 柱拐角和肩线连接，有箭矢离弦之感。车身尾部有大量横向设计元素，贯穿式尾灯与中央黑色饰条融合，辨识度高。奔腾 T90 的外观还融合了中国风设计元素，前脸横向线性格栅与前保险杠贯穿式融合，分体式灯组镶嵌其中，贯穿式日行灯提升辨识度，布局流畅动感且具冲击力。侧面窗线的“弯弓”设计元素提升视觉张力，黑化区域与亮面车窗饰条塑造出立体的悬浮式车顶，上扬的双腰线让车身有向前俯冲的趋势，19 英寸五辐刀锋轮毂双色涂装，比例协调。尾部采用层次丰富的设计，小尺寸扰流板以及贯穿式尾灯，尾灯中央的黑色饰板融合字母车标，下方折线勾勒出层次感，后杠内双侧单出排气装饰提升运动氛围。

内饰方面，奔腾 T90 偏现代家居风格，采用 HUD+小屏+大屏的智能交互布局，即 9.6 英寸 W-HUD 抬头显示+8 英寸液晶仪表+12.6 英寸超大智能中控显示屏，12.6 英寸的纵置中控屏以及 8.8 英寸的全液晶仪表均采用全悬浮布局，标配骁龙 8155 芯片以及 D-Life 6.0 智能系统，车机自带微信、b 站、喜马拉雅等常用软件，三块屏幕取代大多数物理按键，能实现悬浮式数字化三屏交互体验。

车身设计上，奔腾 T90 白车身车体以高安全标准为开发目标，采用双 E、笼式车身结构设计，高强钢使用超过 74%，热成型钢应用比例达 25%，处于行业领先水平。车身可承受约 5 倍自身车重，为车内人员提供最大生存空间。还有行人保护结构设计，降低低速事故行人伤害程度。对 D 环、C 环针对性设计，扭转刚度达到 24000+，弯曲刚度达到 22700+，处于行业同级 SUV 车型领先水平。车身的防腐方案也升级，应用锌铝镁镀层材料，切口位置耐蚀性明显。