最高级的国产 MPV 驾驶操控感怎样？

目前国产 MPV 在驾驶操控感方面表现出色，其中一些车型堪称佼佼者。

比如小鹏 X9，提供两驱和四驱选择，两驱车型单电机最大功率 235 千瓦，最大扭矩 450 牛米，四驱车型前后电机最大功率分别是 235 千瓦和 135 千瓦，总扭矩达 640 牛米，搭载 84.5 千瓦时和 101.5 千瓦时的动力电池组，CLTC 工况下续航里程 610 公里到 702 公里不等，还配备 800 伏高压快充平台，基本无里程焦虑。关键是全系标配主动式后轮转向系统，近 5 米 3 的车长，转弯直径仅 10.8 米，驾驶起来没有大车感。

东风风行星海 V9 也打破传统，外观采用国潮设计，中国元素与现代简约风格融合，5 米多车身很有气势。

新传祺 GM8 外观时尚动感，前脸大气豪华，侧面线条拉长视觉效果，尾部设计轻盈俏皮，贯穿式尾灯有高级感，内饰配置强，配备可四向调节塑料方向盘、塑料和皮质材质的中控，10.1 英寸中控大屏功能齐全，还有双温区自动空调控制系统，座椅宽大舒适。

传祺 M8 车头个性年轻，搭配三幅式进气格栅，头灯气势足，配备多种灯光功能。车侧线条时尚，车尾炫酷。车内内饰运动，功能丰富，方向盘真皮材质，设计感强，中控台层次感强，仪表盘硬派，座椅宽大厚实舒适。匹配自动变速箱，动力表现不错，后备厢空间扩展能力好，安全配置丰富。

腾势 D9 是中大型 MPV，外观偏商业化，类似丰田埃尔法，有双侧电动滑门，尺寸大，车尾贯穿式尾灯大气。

总之，这些国产 MPV 在操控感上各有优势，给消费者提供了更多选择。