菲亚特西耶那改装悬挂能增强稳定性吗？

菲亚特西耶那改装悬挂能增强稳定性。

汽车悬挂能改装，常见改装项目有换减震器，高质量减震器吸震和操控稳定更好；降低车身高度，如换短弹簧或装空气悬挂，能提运动性能；增加车身高度，越野车或要增越野能力的车可用，增强通过性；换避震筒，高性能的能提高操控和舒适；换摆臂连杆等部件，影响操控稳定和舒适。

改装悬挂要注意绞牙避震器改装，弹簧预载要按弹簧特性和磅数选，不够底盘松散，过大车子紧绷且“跳”。避震阻尼大弹簧变硬，前后悬架硬部分抓地力变化，行程不能一味降低，要考虑虚拟滚动中心等。悬架角度，外倾角影响过弯轮胎抓地力和轮胎磨损、直线加速，束角影响转向灵敏，后倾角影响车轮转向回馈力度。悬架几何复杂，要学习清楚做好修正。

改装悬挂可选短弹簧，降车身重心减过弯侧倾提弯道操控，但和原厂减震器配合不稳，或影响寿命。运动套装含短弹簧和减震器，配合稳定，阻尼可调，改善操控但贵。绞牙减震器功能强，调试复杂。气压式避震器主要控车身高低。

菲亚特西耶那紧急制动时防车轮抱死、精确修正后桥制动力，分配有效，获最短制动距离。舒适性好，车身宽内部空间大，行李箱大。前、后独立悬挂降冲击、噪音和振动，行驶平顺和高速稳定。前悬架为改良麦弗逊式，与车身固定。

改装悬架需求，美观上，降车身配大轮毂、低扁平比轮胎，美观度远超原厂。根本目的是提升车身稳定性，降车身符合汽车动力学，减少上升力，提高稳定性