14 年奥迪 A8 不同配置的价格差距较大。从当年的厂商指导价来看,2.0T 版本起步 82.98 万元,而 4.0T 版本则高达 195.48 万元起,顶配可达 207.68 万元。不同配置车型不仅动力有别,配置差异也显著。如从 50 舒适版到 50 豪华版,增加了诸多舒适与科技配置,价格上升;55 豪华版到 55 尊贵版,因高级配置加入,价差高达 10 万元。可见配置不同,价格呈现较大落差 。
具体来看,2014款A8L 30 FSI舒适型厂商指导价为87.98万元,而2014款A8L 45 TFSI quattro豪华型裸车价和指导价均为102.20万元。再到2014款A8L 60 TFSI quattro豪华型,厂商指导价竟高达184.80万元。这其中的价格跨度,充分体现了不同配置之间的价值差异。
配置较低的车型,虽然价格亲民,但在一些高端配置和科技体验上会有所欠缺。而高配置车型,除了拥有更强劲的动力,在舒适性、安全性以及科技配置方面都进行了全面升级。例如,音响系统可能从普通音响升级为丹麦皇家BO音响;灯光配置从普通大灯升级为矩阵大灯甚至激光大灯;辅助驾驶功能也增加了诸如车道偏离预警、并线辅助等一系列先进系统。
此外,像奥迪A8L 2014款60 TFSI quattro专享型,全款总价大约为218万元左右,其裸车价格约196.5万元。如此高昂的价格,对应的是顶级的配置和极致的驾乘体验。即便在二手车市场,不同配置的价格差距依然明显,如车龄8年左右的2014款奥迪A8L 60 TFSI quattro豪华型,二手市场收购价和零售价也与低配置车型有较大差距。
总之,14年奥迪A8不同配置价格差距显著,这种差距是由车辆的动力性能、舒适配置、科技含量等多方面因素共同决定的。消费者在选择时,应综合自身需求与预算,权衡不同配置带来的体验差异,从而挑选出最适合自己的车型 。

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