劳斯莱斯梅林发动机的功率和扭矩因不断改进而有所变化。
早期,如 1939 年,一台劳斯莱斯 Merlin MK II 型发动机能提供 1030 马力。
1937 年,安装在 Spitfire 上的强化版 Merlin 能达到 2160 马力。
后期,如 Packard 制造的 Merlin 发动机在 P-51D 野马上可发挥 1400 马力。
在扭矩方面,随着功率的提升,扭矩也相应增大。但具体的扭矩数值会因不同的改进型号和应用场景而有所差异。
其功率和扭矩能不断提升,主要得益于劳斯莱斯对梅林发动机的持续研发和改进。比如采用两级增压器,克服了高海拔的限制,优化了冷却系统等。
总之,劳斯莱斯梅林发动机在二战期间通过不断创新和改进,为战机提供了强大而可靠的动力。

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