全新国产丰田赛那的空间利用率挺不错的。
首先,它的车身尺寸为 5165/1995/1765mm,轴距 3060mm,这样的尺寸保障了车内有充足的空间。二排的腿部空间比腾势 D9 更大更宽敞,三排都坐人的情况下,大家也能获得不错的乘坐感受。
其次,后备箱表现出色,向下掏空了挺深的空间,能装更多行李物品,而且三排座椅在不用时能折叠放下去,让后备箱扩展空间更平坦。
再说储物空间,后排空间表现理想,储物空间丰富,比如二排上下车扶手加长,很贴心。跟同级别车型相比,后排不输 GL8,第三排比奥德赛强。
不过,整车头部空间有点强差人意。座椅选择机动性强,没有一体式航空座椅,普通座椅对空间有利。
总的来说,双擎的两驱版本够家用,空间利用率能满足家用和商务需求。如果对内饰氛围和配置要求不高,在其已经降价的当下,值得考虑。

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