华泰宝利格柴油版的动力表现如何

华泰宝利格柴油版的动力表现那是相当不错的。

它搭载的是欧意德 2.0T 电控高压共轨涡轮增压柴油机，型号为 OED483Q。这发动机功率不逊于同排量汽油车，扭矩更是高出三分之一，工况油耗约 8 升，燃油经济性很棒。

在道路性能方面，它有一台 150 匹，2.0 升柴油增压引擎，能提供 310N•m 扭矩的充沛动力。尽管排量不大，但在市区道路表现平稳，涡轮增压 150 匹马力的机器让人很满意。

这发动机技术源于意大利 VM 公司，采用了最新一代电控高压共轨燃油喷射技术和可变截面涡轮增压技术，加上先进的中冷废气再循环技术，达到了欧Ⅳ排放标准，还能提升至欧 V，具有高环保、油耗低、功率强、扭矩大等优点。

与同级别汽油车相比，能减少 30%的燃油消耗，降低 25%的二氧化碳排放，同时提高 50%的扭矩。而且，CRDI 技术让噪音降至 94 分贝，远低于其他柴油发动机。

它提供强大的中档转速扭矩，转速能轻易拉升到红线区域。在中国市场，最大功率为 150 马力的 2.0T 柴油发动机也非常顺畅。柴油增压发动机的直喷技术，让驾驶时感觉车辆很有力量，在高速公路上行驶也不会费力。手动车型的档位行程时间可稍长，怠速声音有典型柴油车特征，但 4500-6000 转时加速的可持续力量充沛，传动系统采用 5 速手动变速箱，动力储备明显，启动迅速。

操控方面也很出色。在转弯时，动态控制稳定，不像其他自主品牌那样晃动，与驾驶者自身重心自成一体，在城镇周围驾驶轻松。它有一个舒适性为主的四幅式驾驶控制方向盘，转向准确及时，低滚动阻力 235/55 R18 的轮胎抓地力良好，在湿滑路面测试表现优于普通前驱车。在盘山公路上驾驶敏捷准确，操控感觉比国产同类 SUV 更舒服，在高速驾驶时还能激发驾驶技巧，车身整体推动感觉愉快。虽说高大车身会有少许风噪和轮胎噪声，但柴油发动机运转平稳，怠速声音轻脆自然。