奥迪 TT 敞篷二手车的保养成本相对较高。
部分车型搭载的发动机可能存在机油消耗问题,保养时要留意。
其配件与大众 PQ35 平台部分车型通用,像空气滤清器、空调滤清器、机油滤清器、汽油滤清器、机油和变速箱油等消耗件更换常见。
但车身 70%部件由铝合金制成,损坏后多选择更换,增加维修成本。
而且在中国市场受众小,保有量低,零配件供应不充足,影响维修及时性和成本。
不过,若车辆状况好,手续全,按正常保养流程,定期更换机油、滤清器,控制保养周期,用优质配件,能降低成本。
买时选信誉好的二手车平台,仔细检查车况,避免事故车、泡水车,减少后续维修成本。
以奥迪 TT 2017 款 TT Coupe 45 TFSI 为例,每 10000 公里小保养一次,换机油和机滤要 1240 元。
每 20000 公里换火花塞、刹车油需 1547 元,空气滤清器芯、空调滤清器芯每 20000 公里更换约 856 元。
每 30000 公里换火花塞、刹车油 1547 元。
每 40000 公里换燃油滤清器、变速箱油 1318 元。
每 60000 公里换变速箱油 2624 元。
3 年 6 万公里保养费用共 17044 元,月均 473.4 元。
实测百公里油耗 10.2L 左右,加 95 号汽油,按每年 20000 公里算,3 年油费 57406 元,月均燃油费 1594.6 元。
交强险 950 元,车船使用税 420 元,商业险三者 100 万约 13400 元,三年无事故保险费逐年递减,三年共 37610 元,月均 1044.7 元。
3 年 6 万公里养车总成本 112060 元,月均 3113 元。
奥迪 TT 3.2 车型车价 6 - 8 万,车船税各地不同,一般 2 千多一年。
因配置丰富故障概率大,电动尾翼、电磁悬挂、随动大灯等修起来贵,但部分零件与大众共用,动力和底盘件不贵。
电磁悬挂可用改装避震替换,尾翼可用拆车件,大灯随动可废除,发动机部分换换油封和水管花费不大。
机械部分整备不到 2 万,个性化改装费较高,整备加改装 5 万左右。
VR6 低扭强,自吸平顺,声浪好,早期 DSG 换挡不太聪明。
高速油耗 8L 以下,市区加堵车 13 - 15L,平均 11 左右,夏天开空调稍高。
奥迪 TT 二手车价格便宜,因其市场份额小,价格偏高,使用状况影响大。
作为跑车不适合日常通勤,后排空间小,维护成本高,买前要考虑预算,选可靠平台。
只要没严重事故,仍值得考虑。

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