帝豪 ex 操控性好不好

帝豪 ex 的操控性不错。

其搭载三菱 4G69 的 2.4L 发动机，配 4 速手自一体变速箱，加速平顺，几乎无顿挫感。发动机和车身在驾驶起步时能有力反馈。

车身悬架为前麦弗逊独立悬架/后多连杆独立悬架，保证车身支撑和高速巡航稳定，高速转弯和紧急制动时车身平稳，侧倾和点头不明显。

舒适的底盘调校，路感不太清晰。吉利帝豪 EX7 悬挂设计和调教不错，软硬适中，过滤震动到位，刹车性能出色，能有效抑制重心转移。

帝豪 EC7 CVT 版本动力输出平滑顺畅，新增的 CVT 变速箱有手动、运动、经济三个模块，操控简单且节油。

帝豪的悬挂系统前悬是麦弗逊式独立悬挂，后悬为扭力梁式非独立悬挂，保证舒适的同时提供一定操控稳定性。转向手感轻盈，指向精准，弯道驾驶有信心。

车辆操控性不仅取决于硬件，还与整体调校、驾驶习惯、路况等有关。总的来说，帝豪 ex 操控性有优势，比如动力输出和悬挂表现，也有提升空间，像路感不够清晰，但能满足日常代步需求，带来一定驾驶乐趣。