轿车四轮定位仪和SUV四轮定位仪有什么区别？

轿车四轮定位仪和SUV四轮定位仪的主要区别在于所适配的四轮定位参数不同。由于轿车与SUV设计目的有别，轿车侧重操控性与舒适性，SUV更关注通过性与稳定性，这使得二者在车轮外倾角、车轮前束角、主销后倾角和主销内倾角等参数上存在差异。定位仪需存储并按照各自原厂数据调整，所以针对轿车和SUV设计的四轮定位仪自然也有所不同 。

具体来说，在车轮外倾角方面，轿车为了提升操控性能，可能外倾角数值会更精准地调校以适应高速过弯等需求。在平坦路面上，轿车能凭借精心调校的外倾角，让轮胎与地面完美贴合，减少磨损并提升抓地力，带来舒适且稳定的驾驶体验。而SUV由于要应对复杂路况，其外倾角的调校会考虑到在颠簸路面行驶时轮胎的受力均匀性，确保车辆在通过坑洼等地形时，轮胎不会因受力不均而过度磨损，保障通过性。

车轮前束角上，轿车通常会将前束角控制在一个较小范围内，以实现精准的转向操控，在高速行驶时能让车辆保持直线行驶的稳定性，同时降低轮胎的滚动阻力，提升燃油经济性。SUV的前束角调校则会相对更注重在不同地形下的稳定性，在通过崎岖山路时，适当的前束角能让车轮更好地适应路面变化，避免跑偏等问题。

主销后倾角和主销内倾角同样有差别。轿车为了舒适性和操控性的平衡，会优化这两个角度，让驾驶者在转向时感受到合适的回馈力度。SUV则为了增强稳定性，主销后倾角和主销内倾角的设置会更偏向于让车辆在行驶过程中更稳，尤其是在重载或高速行驶时。

总之，轿车四轮定位仪和SUV四轮定位仪的区别，根源在于轿车和SUV不同的设计理念和使用场景。正是这些差异，决定了两种定位仪需适配不同的四轮定位参数，以满足各自车型的精准调校需求，保障车辆处于最佳行驶状态。