劳斯莱斯幻影标志的历史演变过程是怎样的

劳斯莱斯幻影标志有着丰富的历史演变。

其平面车标是两个“R”重叠，这代表了创始人劳斯和莱斯两人姓名的首字母，象征着融洽和谐的关系，镶嵌在发动机散热器格栅上部，与著名的“飞天女神”雕像相呼应。

关于“飞天女神”标志的产生有两种说法，一是取自巴黎卢浮宫艺术品走廊有两千年历史的胜利女神雕像，二是以《汽车画报》漂亮职员约翰逊的女友艾莉诺·索恩顿为模特设计雕琢。

劳斯莱斯幻影的发展并非一蹴而就。第一代幻影诞生于 1925 至 1931 年，共生产 3512 辆，2269 辆在英格兰生产，1240 辆在美国生产。两地生产的幻影规格不同，美国的用三速变速箱，轴距 3721 毫米，油表在仪表盘上；英格兰的用四速变速箱，轴距 3823 毫米，油表在油箱上。第一代幻影采用 7.7 升直列六缸发动机，气门顶置，车头最初是铁制材料，1928 年换成铝制。

第二代幻影于 1929 至 1936 年生产，共 1680 辆。相对第一代，它更新了底盘和发动机，发动机仍是 7.7 升直列六缸，但气缸盖改进，变速器仍是四速手动直接连接发动机。底盘方面，前后悬架都用半椭圆形弹簧，车身更低，操控性更好，还制造了轴距更短的 Continental 版本。

劳斯莱斯汽车公司由天才机械工程师 Henry Royce 和最早的英国汽车经销商之一 Charles Rolls 共同创立，起初还为名字纠结，最终定为 Rolls-Royce。1904 年曼彻斯特试车最早的三辆之一，1907 年巴黎汽车博览会上展出强制润滑、6 缸 7L 发动机输出 36KW、最高时速 110km/h、金色钟顶形散热器、马车走入式车门的车型，后命名为银魂 Sliver Ghost，1913 年银魂完成阿尔卑斯实验之旅，以出色舒适性和可靠性被称“世界上最好的汽车”，1925 年银魂退出，幻影取而代之。