不同车型玻璃裂了修复还是换的选择有区别吗

不同车型玻璃裂了修复还是换的选择是有区别的。

汽车玻璃大体分为夹层玻璃和钢化玻璃。

夹层玻璃主要用在前挡风，强度高，受损时一般出现洞或小裂缝，能修复。像前挡风玻璃出现小洞、短裂缝且未衍生太长，没在主视觉区，距边框超过 6 厘米，破损面积小于 1 元硬币，未被击穿，都可修复。修复时把松动玻璃碎挑出，灌注胶水，或用专门修复工具和修复液填充裂缝，固化消除裂缝。

但如果前挡风玻璃裂缝太长，超过 30 - 40 公分，或整个裂完，强度不行，就没修补价值，得更换。

侧窗玻璃一般是钢化玻璃，受损后易出现脱落，大面积损伤得换。受损后尽量别沾水、进灰尘，刚开裂时修复较好。天气热时，玻璃可能热胀冷缩使裂缝扩大，等气温稳定、裂缝不扩再修补。

要是有保险买单，换玻璃费用压力小些。换玻璃时，国产车很多用福耀、信义的玻璃，不去 4S 店换价格不贵，只是可能没厂家标。换玻璃前最好拍照留证，避免卖二手车时买家生疑。

跑高速时挡风玻璃破裂，若行车记录仪拍到可向高速管理局索赔。

总之，小损伤能修复就修，大损伤或特殊情况就换。