国外抗车辙剂产品规格和国内有何不同？

国外抗车辙剂产品规格和国内的不同主要体现在以下方面。

首先是成分，国外如法国的 PR 以聚合物为主要成分，德国的 DOMIX 以塑料改性剂为主要成分。国内交通部公路科学研究院的 RA 沥青改性剂以天然沥青和高分子化合物聚合而成。

其次是规格型号，常见的都有 0#、1#、2#、3#等，但不同规格的物理化学性质和添加量有差别。

国内的抗车辙剂在一些方面有优势，比如 BQ-289 高效性强，能减少二次作业，使用寿命长，绿色环保符合要求，对各种道路有适应性。

使用剂量上，抗车辙剂一般为沥青混合料的 0.3～0.5%，每吨沥青混合料中掺 3～5KG，用于道路一般掺 0.35-0.4%，每吨沥青混合料中掺 5-4KG，交通量大、重型车辆多的用高限，特殊路段可掺 0.6%以上。像博特抗车辙添加剂为沥青混合料的 0.3 一 0.8％，每吨沥青混合料中的 3—8kg，用于道路一般掺 0.35％，每吨沥青混合料中掺 35kg。

在质量标准方面，都应包括化学成分、环保性、耐久性和工艺要求，要制定测试方法和标准全面检测，保证产品性能和稳定性。

通过添加抗车辙剂增加道路表面强度，减少车辆破坏，减少道路维修和重建需要。