南京长安福特马自达未来的发展战略主要包括以下几个方面。
首先是解决产能瓶颈,投资近 40 亿元建成的南京工厂,一期年产能力预计 16 万辆,未来 5 年内将实现全面产能升级,与重庆工厂共同发展,扩大产能以满足市场需求。
其次是借力地方政府布局华东,与当地政府合作,获得政策优惠和支持,将南京基地定位为华东地区产业布局的“桥头堡”,带动当地汽车产业发展。
长安马自达将独居南京,未来股东双方会向合资企业共同输出产品、技术、平台,甚至共创新的品牌。长安马自达公布了与马自达双方共同研发新车的计划,明后年将各推出一款 PHEV/EV 版本的全新产品,未来不排除出口海外的可能。
同时,长安马自达在新能源转型中注重产品质量和销量的稳步提升,从油电互补的产品布局逐步向新能源过渡。
马自达汽车株式会社发布了展望 2030 年的长期愿景,将持续坚持环保理念,减少二氧化碳排放,对内燃机高效能化持续研发,引入电气驱动技术,提供因地制宜的出行方案。比如第二代创驰蓝天汽油发动机预计于 2019 年在华推出,2030 年时二氧化碳排放量将大幅减少。
此外,马自达研发的 SKYACTIV - X 压燃发动机采用创新的做功方式和点火技术,最大限度加大气缸内压缩点火区域,实现火花塞点火与压缩点火的切换。

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