自动变速箱维修一般有哪些常见的故障现象？

自动变速箱维修常见的故障现象包括汽车不能行驶、打滑、换挡冲击大、升挡过迟等多种情况。汽车不能行驶，可能是自动变速器油漏光、油泵损坏等；打滑或许是油面异常、摩擦片磨损等所致；换挡冲击大，和发动机怠速、油压等有关；升挡过迟则涉及节气门拉索、传感器等问题。这些故障现象成因复杂，会不同程度影响车辆的正常驾驶。

除上述故障外，还有一些常见问题。比如频繁跳挡，这可能是节气门位置传感器、车速传感器出现故障，向控制系统传递了错误信息，导致变速箱频繁换挡；也可能是控制系统电路存在问题，或是换档电磁阀故障，无法准确执行换挡指令，甚至电脑出现故障，都可能引发这一现象。

变速箱不能强制降挡也较为常见。节气门拉索或传感器调整不当，会使强制降挡信号无法正确传递；强制降挡开关或电磁阀损坏，直接影响到降挡动作的执行；阀板中的强制降挡控制阀卡滞，也会让车辆在需要强制降挡时无法正常工作。

挂挡后发动机怠速易熄火也是个麻烦事。发动机怠速过低，车辆在挂挡瞬间难以承受额外负荷；阀板中的锁止控制阀卡滞，会影响动力传递；挡位开关故障可能导致信号错误；输入轴转速传感器问题，使电脑无法获取准确信息，都可能引发熄火。

变速箱无锁止故障，多是自动变速器油温度传感器、节气门位置传感器故障，无法提供准确数据；锁止电磁阀、锁止控制阀损坏，不能正常控制锁止动作；液力变矩器中的锁止离合器损坏，自然无法实现锁止功能。

总之，自动变速箱故障现象多样，成因复杂。日常驾驶中，若遇到这些问题，应及时送修检查，确保行车安全和车辆正常运行 。