回村后新能源车主充电是否方便？

回村后新能源车主充电是比较方便的。

如今我国新能源汽车发展迅速，保有量已超 2000 万辆。春节期间，不少新能源车主自驾返乡，体验不错。

像刘先生从上海回湖北咸宁老家，一路上高速服务区有充电区，有些还有移动式大容量充电车，即便高速服务区没空位，下高速去附近城市或乡村充电也耽误不了太多。

国网的相关公司春节期间采取多种措施，提前排摸站点、配备备用充电站、编制充电指南等，还实行 24 小时值班，及时响应车主充电问题。

不仅在返乡途中，回到老家充电也不是难题。在一些地方，比如江苏省泗阳县裴圩镇，客运站的充电桩原本给公交用，现在面向私家车开放，春节假期每天都有几十辆私家车来充电。县城里充电设施不断完善，每隔几公里就能找到。公共充电设施用户多，乡镇的私人充电桩也在推广。像裴圩镇的裴先生，把自家充电桩对外开放还能赚分成。

在四川，全省累计在 165 对高速公路服务区建成充电桩，最大间距 66 公里，最小间距 19 公里，21 个地市州全覆盖。虽说部分服务区有充电排队拥堵问题，但相关部门采取了“保桩、保电、保网”措施。

所以，回村后新能源车主充电挺方便。