奔驰 A45 发动机型号为 M133,其技术参数亮点颇多。这款 2.0 升涡轮增压发动机,最大功率 280kw,最大扭矩 475 Nm,最大功率转速 6000rpm,最大扭矩转速在 2250 至 5000rpm 之间。它采用铝合金缸盖和缸体,运用缸内直喷技术,增压数值达 1.8Bar。这些参数不仅展现了其强劲动力,更体现了先进技术,为车辆带来出色性能与驾驶体验 。
从进气方面来看,新款发动机安装方式别具一格,涡轮增压器和排气歧管后置,进气系统在前部,这使得进气更加顺畅自由,空气管道布置得以优化,进气效率大幅提升。
在减少机械摩擦方面,涡轮压缩机和涡轮轴采用滚柱轴承,大大降低了运转时的摩擦阻力,增压器的响应速度变得更快,动力输出的即时性得到增强。
新型双涡管设计也是一大亮点,涡轮壳体被分成两个彼此平行的流道,排气歧管同样有两个分开的管道。这种设计让废气流可单独输送到涡轮机,有效防止各个气缸在负载循环期间相互产生负面影响,气体循环得到改善,能使涡轮转速高达 169000rpm,为发动机的高效运转提供有力支持。
废气泄压阀采用电控设计,能够精确灵活地控制增压压力,根据不同的工况和驾驶需求,精准调节涡轮增压器的工作状态。同时,高增压涡轮采用油、水、新鲜空气冷却,确保在高强度工作下,发动机依然能保持稳定的性能。
综上所述,奔驰 A45 的 M133 发动机凭借这些出色的技术参数,无论是动力输出、进气效率、机械运转的顺畅度,还是对增压系统的精准控制与散热等方面,都展现出卓越的性能,为驾驶者带来激情澎湃又稳定可靠的驾驶感受。

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