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东风雪铁龙 C2 三厢的操控感受好不好?

2026-01-14 来源:网络责任编辑:网络 浏览数:257 超优购

核心提示:东风雪铁龙 C2 三厢的操控感受挺好的。 它的底盘扎实,采用四轮独立悬挂,车轮与车身非刚性连接,能很好地衰减路面振动,提升驾乘舒适性,车架刚性和悬挂扎实感强,过

东风雪铁龙 C2 三厢的操控感受挺好的。

它的底盘扎实,采用四轮独立悬挂,车轮与车身非刚性连接,能很好地衰减路面振动,提升驾乘舒适性,车架刚性和悬挂扎实感强,过弯灵活顺畅,极限较高。

转向敏锐,路感丰富,能让驾驶者清晰感知路况。

发动机性能不错,1.6 升发动机注重高转速扭力的延展性,持续加速时有信心。配备的四速手自一体变速箱采用保时捷调校技术,有自我学习功能和搭桥技术,能适应不同驾驶风格、使用条件和道路条件,还配置了运动模式和雪地模式等程序,带来类似手动变速箱的驾驶乐趣,灵敏有力。和传统自动变速箱相比,在性能和油耗方面有优势。

不过车身较轻,高速稳定性略差。综合来看,在同级别车型中表现出色,能满足多数驾驶者对操控的需求。

C2 的悬挂系统设计能在城市道路吸收大部分不平整路面的震动,保持车身稳定,但高速时车内噪音水平可能较高。

搭载的 1.4 升直列四缸发动机最大马力 95 匹,城市驾驶够用,加速一般但能满足日常需求。转向系统准确,车身响应迅速,便于在城市街道穿梭,高速时车身稳定性略有不足。燃油效率是优势,城市综合油耗 6 - 7 升/100 公里,高速能降到 5 升/100 公里以下。

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