2011 年汽车销量排行榜中,新能源汽车的销量相对较低,市场处于起步阶段。
当时比亚迪领衔,销量达 229942 辆;吉利紧随其后,销量为 145070 辆;上汽通用五菱排名第三,销量 125989 辆;特斯拉中国超过奇瑞排名第八,销量 100291 辆。
2011 年我国新能源汽车年销量为 8159 辆。从 2011 年到 2015 年,新能源车年销量逐步增长,分别为 8159 辆、1.28 万辆、1.76 万辆、7.85 万辆、33.11 万辆。
在这期间,工信部新能源车公告目录数量也不断增加,分别为 174 款、272 款、302 款、613 款、1857 款。
这使得中资车企纷纷加快新能源车投放步伐,上汽集团宣布到 2020 年新能源车将增至逾 40 款,年销量突破 60 万辆,市场份额超 20%;吉利汽车计划 2020 年新能源汽车销量占整体销量 90%以上,长安、奇瑞、广汽乘用车、北汽新能源等也先后公布了“十三五”新能源车发展目标,累计销量近 200 万辆。
总之,2011 年新能源汽车销量虽少,但后续发展潜力巨大。

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