1万元老年电动汽车的维修成本高不高？

1万元老年电动汽车的维修成本相对较高。

电动汽车的维修成本主要包括电池更换、电动机维修、控制器维修以及其他零部件更换等费用。

电动汽车的电池是重要部件，也是维修成本的主要支出。其寿命一般为 8 - 10 年，更换成本在 5 万 - 10 万元之间。

电动机和控制器是核心部件，一旦故障维修费用较高。电动机维修费用一般在 1 万 - 3 万元，控制器维修费用在 1 万 - 2 万元，但故障率相对较低。

其他零部件如制动系统、悬挂系统等也需定期维护和更换，成本一般低于传统汽车，但具体要根据车辆情况确定。

电动汽车在维修过程中平均工时较长，比如维修平均需 3.04 小时，而燃油车仅需 1.66 小时。原装配件占损坏部件比例高，89.29%的电动汽车损坏部件是原装配件，而燃油车这一比例仅为 65.14%。

核心部件如电池、电机和减速器等维修成本高，电池维修费用可能达 7 万，电机 5000 至 20000 元，减速器 3000 至 5000 元。

不过，电动汽车在保修期内出现故障，大部分零配件维修费用由厂家承担，有的品牌还有首任车主电池终身质保政策。而且电动汽车在油费、保养和停车费等方面具有明显成本优势。