汽配商鉴别事故车可以从以下方面入手。
首先看焊接,把车密封条掀开,事故车的密封条内常有很厚的焊接痕迹和明显拼接痕迹。
其次看车漆,不仅看表面,还要看底盘及车内细节,事故车重新喷漆后车漆分布不均且毛糙。
再看螺丝,重点看后备箱、车门和发动机这三个部位的螺丝,正常没大事故不会动这三个部位的螺丝。
还要看整车车况,比如全车是否有大色差,车盖和叶子板缝隙是否均匀,前保险杠与叶子板是否在同一平面。看车门缝隙是否一致,要排除原厂做工差的情况。
看车玻璃,通过玻璃码判断是否为原厂,原厂玻璃生产时间早于车辆出厂日期,还可看年检标志。
看后备箱,查看底部是否有钣金痕迹、螺丝是否拆卸、备胎坑有无异常、卡扣及焊点是否正常。
看发动机舱,小螺丝有无拧动,叶子板梁有无钣金生锈磕碰痕迹。
对于普通原车,盖板、车门和行李箱盖的骨架有原厂密封胶,更换后胶带效果不同,关门声音也不同。连接螺丝拧紧也能判断该区域有问题。
发动机鉴别要听声音、闻异味、看机身外部,还可发动汽车感受。
如果自己无法鉴别,可找懂车的老司机帮忙或去二手车鉴定中心鉴定。

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