奔驰 f700 的油耗怎样

奔驰 F700 的油耗表现相当出色。

它搭载 1.8 升先导经济型发动机，总输出功率 238 马力加电动马达 20 马力，油耗仅为 5.3 升/100 公里，二氧化碳排放量仅为 127 克/公里。

之所以油耗这么低，是因为采用了梅赛德斯-奔驰研发的 DIESO 驱动系统，融合汽油机低排放和柴油机低油耗优点。还有 CAI 可控自动点火系统、燃油缸内直喷、可变汽门、涡轮增压技术与可变压缩比等先进引擎技术。可控自动点火系统能在引擎不同转速域切换燃烧模式，保证高效能。

F700 还建立了小规模的 Hybrid 模块，整合启动器、发电机与车尾的 120V 高压电池组，为动力系统提供额外 20 匹动能，搭配 7 G-Tronic 7 速自排变速箱，进一步提升燃油经济性。

发动机融合汽油机和柴油机优点，采用可变压缩比设计，低转速类似柴油机高压缩比工作，高速以汽油机模式运转，还采用双涡轮增压技术解决涡轮迟滞，让动力输出更平顺。

由原厂数据来看，搭载在 F700 的 1.8 升 DiesOtto 直四引擎，先前公布的动力数据达 238 匹最大马力与 40.8 公斤米扭力，不仅媲美现行 S-Class 3.5 升 V6 自然进气引擎或 3.0 升柴油涡轮引擎的性能水平，环保与油耗表现更是亮眼，包括平均油耗 18.9Km/L 与 127g/km 二氧化碳排放量，均已大幅超越现行汽油引擎的技术水准。

总之，奔驰 F700 在油耗方面的表现令人惊喜。