马自达 323 运动款的操控性能有哪些特点

马自达 323 运动款的操控性能有这些特点。

外观方面，它原汁原味的 JDM 外观，车头漂亮，运动版配备圆形大雾灯、“六”字型尾翼和侧裙。

内饰上，国内运动版有多种内饰版本，运动限量版配运动织物座椅和大尺寸多幅式轮毂。

动力方面，国内运动版沿用 1.6 自然吸气的 ZM 引擎，低转扭矩不多，高转输出不如本田，但耐操小毛病少。前期有动力更好的 1.8 自然吸气机器，不过北美版的 2.0 自然吸气发动机没进口。

车架方面，323 车架比菱帅好，品控也更有保障。

操控上，它配备前麦弗逊后多连杆悬挂组合，领先当时不少车型。此外，马自达 323 还有四驱车型，如 323 GT-R，其四驱系统结构紧凑且功能强大，中央差速器能无级切换前后轴动力，还有黏性联轴器和电控差速锁，操控性能出色。悬架系统如双梯形结构的麦弗逊后悬架，能让车在过弯时有更好的尾部动态。

总之，马自达 323 运动款操控性能优秀，在当时是一款很出色的车型。