整体铝质后桥的维护保养需要注意什么？

整体铝质后桥的维护保养要注意这些：

要常清理后桥壳上通气塞的泥污灰尘，每隔 3000km 维护时拆下清洗、疏通，保证气道畅通，不然气道堵塞会让桥壳内压力增高，导致结合面、油封处漏油。

要检查润滑油面和油质，必要时添加或更换。新车头 12000km 维护时得换齿轮油，之后每隔 24000km 维护时查看油质，变色、变稀了就要换新油，寒区使用在冬季得换冬季润滑油。

行驶 80000km 左右维护时，要分解主减速器及差速器总成，清洗桥壳内腔，按规定力矩拧紧各部螺母，调整各部齿轮啮合间隙及齿面接触印迹。

常清洗后桥壳通气塞上的泥土灰尘，检查加油孔和放油孔螺塞，有渗漏油及时拧紧或换密封垫片。每次一级维护查半轴螺栓紧固情况，松动了重新拧紧。

二级维护拆轮毂，清洗轮毂内腔和轴承，在轴承内圈、滚子和保持架的空腔注满新润滑脂，按规定装复并调整轮毂轴承紧度，检查半轴套管与轮毂轴承紧固螺母螺纹，有问题修复或更换，还要检查补充后桥壳内润滑油，清洗通气塞。

汽车每行驶 1500km 或二级维护，拆下主减，紧固差速器轴承盖和壳的螺母，卸下传动轴，紧固主动锥齿轮凸缘螺母，换润滑油。

三级维护分解零件检查维护，后桥总成装复后加新润滑油和润滑脂并走合。

每行驶 2000km，向各处黄油嘴加注 2#锂基润滑脂，清洗通气塞，查半轴螺栓紧固情况、制动间隙，补充齿轮油。

每行驶 6000 至 8000km，查制动底板紧固情况、轮毂轴承松旷情况、制动器摩擦片磨损情况，超过限位凹坑就换，还要查轮毂轴承处润滑脂是否变质或溶化，有问题就得换。

定期检查后桥油液，每行驶一定里程（4 万至 6 万公里），就应查看后桥油的液位和质量，不足或变质及时添加或更换。

定期清理后桥表面灰尘、泥土和油污，防止杂质进后桥内部。

检查半轴有无弯曲、裂纹或磨损等。后桥的各个连接件，像螺栓、螺母定期检查并紧固。

检查后桥齿轮磨损情况，异常磨损及时修复或更换。