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依维柯都灵 V 的操控性好不好?

2026-01-12 来源:网络责任编辑:网络 浏览数:892 超优购

核心提示:依维柯都灵 V 的操控性那是相当不错的! 它的底盘设计独特,前轮是双横臂式独立悬架,结构紧凑,操控好;后轮用的钢板弹簧非独立悬架,承载能力强还可靠,这悬架形式平

依维柯都灵 V 的操控性那是相当不错的!

它的底盘设计独特,前轮是双横臂式独立悬架,结构紧凑,操控好;后轮用的钢板弹簧非独立悬架,承载能力强还可靠,这悬架形式平衡得很棒。

采埃孚 8 速手自一体变速箱,换挡就 0.2 秒,城里、高速、乡间、山路都能轻松跑。

方向盘直径才 390mm,能调高度,操控简单又平稳。

再说它的底盘大梁、进口发动机还有变速箱,像 3.0T 纯进口发动机,6 个档位,提速快,底盘高,通过性特别好。

很多用户实际用了都夸,60 岁的张少进开着依维柯欧胜 8AT 车型,觉得操控流畅,变速平稳,挡位清晰,跑甘青大环线两趟,朋友晕车都好了。

杭州萧山的邱师傅也说依维柯欧胜操控性好,底盘大梁、进口发动机和变速箱的优势其他车比不了。

总之,依维柯都灵 V 在同类型车里操控性表现出色,能让开车的人舒服又方便。

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