广州限牌的最新消息对二手车交易是有影响的。
比如广州拟对老旧机动车实施分步限行措施,自 2023 年 1 月 1 日起,在全市行政区域内,全天 24 小时禁止老旧机动车通行,这会让国一国二排放标准的车辆价值大打折扣,甚至可能直接报废。
国务院常务会议指出,对小型非营运二手车,8 月 1 日起全面取消迁入限制,10 月 1 日起转移登记实行单独签注、核发临时号牌。这一政策出台后,二手车市场价格出现波动。
像本田雅阁、丰田凯美瑞、汉兰达这类畅销车型成了滞销车型,因为消费者有了更多选择。个性化车型受影响更大,从卖方市场转为买方市场。纯电二手车成了抢手货,像广汽埃安、比亚迪等品牌的纯电动汽车,二手车售价在 15 万元左右的很受欢迎。
二手车限迁指一些地方对外省或外市的二手机动车,采取限制环保标准、限制年份等措施。政府全面取消二手车限迁,是因为我国汽车保有量大,二手车市场潜力大,一线城市二手车质量高,对资金不充足的家庭来说是好选择。
但取消二手车限迁政策困难,一是因为严格的排放标准,如“国 6”排放政策与取消限迁有冲突,怕影响空气质量。二是异地二手车流入影响税收,迁入地更想保护本地新车市场。
商务部已明确自 2022 年 8 月 1 日起,在全国范围取消对符合国五排放标准的小型非营运二手车的迁入限制。
在广州,二手车已有车牌,过户不受限制车牌影响。市内国 1 国 4 二手车过户可随时办理,只要有指标。个人转移搬迁需提供驾驶证、机动车登记证、新旧车主身份证、车辆在场、双方车主本人到场,新车车主非本地户口需办理当地居住证。国二标准以下汽车不得跨地(市)转移。

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