Polo1.4 发动机的技术特点有哪些？

Polo1.4 发动机采用 4 气门设计，进排气效率高，高转速时提速效果明显，动力能较好发挥。

其最大扭矩 126Nm 在 3800r/min 的转速下就能达到，正常行驶时发动机需保持在 3000rpm 以上，换挡时转速保持在 4000r/min 左右，动力才能充分发挥。

但低转速时力量输出不太够，尤其载人多或开空调时，起步可能会感觉肉。

怠速时噪音较小，转速升高后噪音会变大。

在油耗方面，市区行驶可能在 7 个左右。

新款 Polo1.4 搭载 EA211 全铝发动机，优化了体积和重量，配合六速手自一体变速箱，动力更顺畅，起步和中段加速体验改善。

与 1.6 发动机相比，1.4 发动机在低转时力量输出不如 1.6，加速表现相对较弱，但技术更先进。

它容易积碳，不过使用发动机添加剂清洗后能改善。

从价格上看，与 1.6 升车型相比有一定性价比优势。

如果主要用于日常城市通勤，载人不多，对动力要求不是特别高，Polo1.4 发动机是够用的。