WRC 漂移的历史可以追溯到上世纪 70 年代。
1973 年,世界汽车拉力锦标赛(WRC)诞生,其起源是蒙特卡洛拉力赛,这一赛事历史悠久,最初只是为了吸引人流。在 WRC 的发展过程中,蒙特卡洛拉力赛成为了其重要组成部分,且赛道以柏油路面为主,弯多路急,加上阿尔卑斯地区气候不定,增加了比赛的难度和不确定性。
随着时间推移,WRC 的分站赛遍布世界各地,不同地区的赛道特点各异。瑞典以冰雪赛道和高速弯著称,阿根廷有起伏的丘陵和热情观众,内罗毕炎热高温,英国阴雨连绵。
WRC 赛车均为量产版车型改装而来,这让观众更有亲切感。赛事中,车手的驾驶方式多样,其中漂移过弯备受欢迎。
上世纪 80 年代,WRC 设立了 Group B 组别,改装方法接近无限制,赛车动力强劲,零到百公里加速极快。但由于车辆性能出众却安全性不足,导致了严重事故,该组别最终在 1987 年被取消。
如今,WRC 在 2022 年进入混动时期,赛车加装动力回收系统,新的赛制和技术为比赛带来了新变化。未来,WRC 或许还将继续探索和创新,为车迷带来更多精彩的漂移瞬间。

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