汽车业年内最后一轮降价潮能持续多久？

汽车业年内最后一轮降价潮能持续很久。

从开年以来，比亚迪打响降价第一枪，众多车企纷纷跟进，新能源汽车成为降价主战场，幅度从 5%至 15%不等，价格下降几千元到上万元。像凯美瑞、君威、索纳塔等车型都有大幅降价。

汽车降价潮并非到年底结束，它会持续到明年甚至后年。整个汽车行业在洗牌，这不是短时间能完成的，可能会持续两三年。

2024 年的价格竞争不仅影响车厂，消费者手中车辆价格也下降，车型保值能力受挑战。多位专家认为这是 2023 年“以价换量”的延续，已进入竞争激烈的“决赛圈”。

比亚迪喊出“电比油低”，北京现代打出“油比电强”，哪吒 X 全系最高直降 2.2 万元等。

受全球供应链紧张、大宗商品价格上涨影响，汽车制造成本可能上涨，导致价格进一步下降。电动汽车普及和技术成熟，传统燃油车需求下降，也影响汽车价格。

对消费者来说，降价意味着购车成本降低。对厂商和行业来说，降价促使不少主力新能源车型实现“电比油低”，证明中国新能源汽车行业愈发成熟，2024 年可能是转折之年。像比亚迪秦 PLUS 荣耀版上市，起售价 7.98 万元，多款荣耀版车型陆续上市。

所以综合来看，年内这轮降价潮会持续较长时间。