Polo1.6 发动机的动力表现如何？

Polo1.6 发动机的动力表现不错。

城市生活通勤、日常家用是充足的。比如在城市起步时，只要操作得当，完全可以迅速起步，从等红绿灯的车辆中脱颖而出。

其百公里加速约为 11.66 秒。09 款大众 Polo1.6 自动挡跑高速表现也较好，1.6 升自然吸气发动机在高速上有底气，即使是 5+6AT 的动力组合，得益于较小车身也能跑得欢。路况好带点下坡能跑到 170 码左右还比较稳，配合 6 速变速箱，转速在 3000 多转时声音不大。而且高速油耗表现不错，大概 7.5 升百公里，6 升左右。

操控方面，转向系统调校精准灵活，指向性清晰，高速行驶时车身稳定性出色，刹车系统制动力充足且线性。

在超车时，把油门踩到地板油，转速会一下飚上去，可能是降档降了 2 挡，否则加速有点慢。

14 款大众 Polo1.6L 搭载 EA211 全铝发动机，原厂最大功率为 110 马力（81 千瓦）/5800rpm，最大扭矩为 155 牛·米/3800rpm。通过到艾森植入 ECU 特调程序，能提升 13 马力/15 扭矩，试驾反馈油门轻盈更跟脚，提速顺畅轻快，满载爬坡不乏力，动力持续稳定输出，加速超车更有底气。

Polo1.6 发动机虽功率不大，但相对同档次自然吸气发动机处于领先地位。它使用的六档手自一体变速箱，平顺性和换挡逻辑堪称完美。而且在驾驶中，挂 S 挡行驶动力响应积极，随便踩油门都能达到 3000 转，动力源源不断。但要注意，起步时变速箱反应稍慢，到 3、4 档响应很快。踩油门时最好点踩，感受变速箱换挡，升档后再踩重一点。