不同品牌汽车中央扶手的设计特点各不相同。
德系车的中央扶手普遍带多挡位,有拉伸功能,能将肘部调整到舒适位置,还配备了 USB 等充电接口,但成本较高且扶手箱尺寸空间小。
日系等品牌的扶手箱空间较大,也具备 USB 接口等功能,不过普遍不带挡位,肘部支撑无法调节。
像大众 ID.6 CROZZ 的中央扶手区域提供了丰富储物空间,采用断开式设计,上下两侧都能储物,上方有无线充电和充电接口,后方有杯架,下方还有掏空的储物槽,扶手箱容积深,盖板分段式可切换支撑角度,第三排座椅也有相关储物设计。其取消传统换挡区域,形成大的开放空间,扶手箱宽大,提升整体实用性和舒适度。
科鲁兹的前排中央扶手盖能前后移动,满足不同身材需求,扶手盖真皮包裹,内部空间一般,AUX 和 USB 接口设计在扶手内。后排扶手短小,形状奇怪,尺寸宽但短,胳膊能放但手耷拉着,放饮料时基本无法使用,不过适合两人同时用。
广州本田锋范全系标配前后排中央扶手。前排扶手体积大,内部空间大能放两瓶易拉罐饮料,扶手箱盖背面有笔夹和证件夹。承托功能设计合理,不影响拉手刹或换挡,不足是扶手箱盖为织物材质。后排扶手根据座椅材质略有不同。
总之,不同品牌汽车中央扶手在功能、空间、材质等方面各有特点,您可以根据自身需求和喜好来选择。

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