日版 S4 的排放标准是否符合日本当地要求？

日版 S4 的排放标准是符合日本当地要求的。

日本从 1966 年就开始实施汽车排放法规，之后不断改进和加严。

在 1973 年，对特定车型改用市区 10 工况热起动法，增加了对 HC 和 NOx 的控制，还采用碳罐收集法控制汽油蒸发。

1975 年又增加了城郊 11 工况冷起动试验法，并加严了 10 工况限值。

日本的轻型车排放标准也在不断变化和完善，对于不同车型和年份都有具体的规定。

日版斯巴鲁 WRX S4 作为新发布的车型，在设计和技术上会充分考虑日本当地的排放标准。

它搭载 2.4 升涡轮增压水平对置发动机，动力输出强劲的同时，在排放控制方面也会有相应的技术支持，比如可能采用了先进的尾气处理装置和优化的燃烧技术等，以确保其排放标准符合日本的要求。

而且，车辆在出厂前都会经过严格的检测和认证，只有符合标准才能上市销售。