Model3 降价至 19.9 万，是因为成本降低了吗？

Model3 降价至 19.9 万不是真的。

Model3 价格处于动态变化中，其定价受多种因素影响。确实有降价趋势，比如 2024 年 4 月降至 23.19 万元。

Model3 降价主要因为成本降低，像锂矿价格下跌，使用更廉价的无钴磷酸铁锂电池，减少进口零部件，与更多本地供应商合作降低关税成本，随着规模化量产推进、国产供应商成本降低，国产 Model 3 的边际收益提高。

年初降价是惯例，而且特斯拉产品价格和原材料成本走势有关，原材料价格波动，车价就会上调或者下降。国产化后，成本大幅下降，免除了关税等费用。

特斯拉会通过各种方式降本，如硬件“阉割”、优化工艺等。马斯克追求规模效应，以利润换销量，内部有价格模型，会结合地区销量、成本等灵活定价。

虽然 Model 3 产品有些老旧，但为扩大销量会主动降价创造需求。而且特斯拉和上海临港有对赌协议，需达到一定销量和纳税额。

新款 Model 3 有望通过一系列降本操作，但价格不太可能降到 19.9 万，马斯克对 Model 3 有定位，其核心竞争对手是 BBA 的 B 级车，价格下限约 20 万。

另外补贴政策也会影响价格，后期价格会逐步收紧。