马自达在华正式合并会如何影响其销售渠道布局？

马自达在华正式合并对其销售渠道布局影响不小。

合并后，马自达在中国将只有长安马自达一家合资公司，这意味着销售渠道将得到统一整合。

之前，一汽马自达和长安马自达各自有不同的销售渠道，整合后会带来诸多变化。长安马自达的产品线和经销商网点会大幅扩充。

这有利于消费者更方便地购买马自达的产品，有更多选择。对于价格优惠，目前是抄底一汽马自达的好时机，像阿特兹、CX-4 等都有较大优惠。

合并后，马自达会重新对售价进行调整。车型方面，一汽马自达 CX-4 会停产，马自达 6 阿特兹不停产。长安马自达中，马自达 3 昂克赛拉、马自达 CX-5 等车型销量较好。

在渠道整合原则上，长安马自达会考虑服务半径以及客户保有量来确定渠道数量，同时确保经销商渠道的良性竞争。

产品互买和售后互通方面，消费者无需再为选择销售点而奔波，任何经销商处都能接受马自达车辆的维修保养。

总之，马自达在华正式合并有利于统一渠道销售与管理，为消费者提供更全面、便捷的购买渠道和产品选项，尽管合并初期可能存在库存与运输等问题，但从长远看，无疑对马自达品牌在华发展是个利好消息。