52.80 万起的蔚来 ES8 售价，是否符合你的心理预期？

蔚来 ES8 售价 52.80 万起，这个价格是否符合心理预期，得从多个方面来看。

从车辆自身的升级来看，全新 ES8 基于 NT2.0 技术平台打造，定位智能电动旗舰 SUV。内外设计大幅升级，前脸更平滑，有鲨鱼鼻封闭式中网、细窄深邃的日间行车灯和智能多光束大灯。侧面融合隐藏式设计，纯平侧窗视觉好，车身尺寸增长。尾部是流行的贯穿式尾灯，线条简单。座舱延续“第二起居室”理念，采用双 IP 设计，大量环保材料，多种内饰主题，全车门板上层有单独控制的 LED 氛围灯，还有 NBox 增强娱乐主机、支持六音区交互的 NOMI 等。驾驶辅助有瞭望塔、车尾顶部摄像头等硬件。座椅方面，主驾驶 20 向、副驾 22 向调节，“女王副驾”升级，二排支持 14 向调节和一键舒享模式，三排环抱式造型且空间优化，后备箱存取重物方便。动力搭载新一代高效电驱平台，电机总功率 480kW 总扭矩。这样的升级配置，52.80 万起的价格是合理的。

对比老 ES8 车主，新 ES8 全方位升级，价格比预期低，65000 名老用户有换车意愿。与理想 L9 相比，价格虽高些，但品牌和内饰有优势，差价有价值。其劣势是 75 度电池续航短，不过蔚来有电池短租服务和未来的 150 度电池可解决。

从品牌发展看，蔚来已树立高端形象，走高端化路线，与大部分国产车形成错位。外观优雅，尺寸更大，采用 NT 2.0 设计理念，线条干练，细节精致，有专属配色。内饰以人为本，方向盘有变化，采用环保金属装饰件，座椅自研，更宽厚，副驾有女王座椅，二排有中央扶手、“围炉夜话”氛围灯和行政中岛，三排座椅也有加热、电调等功能。外观造型整体符合国人审美，六边形大嘴大气，搭配“蔚来”标识霸气，两侧大灯犀利，内部灯组错落有致。侧面上扬营造蓄势待发之感，运动感强。车尾圆润饱满，宽厚扎实，尾灯组辨识度高，刹车灯与前日间灯呼应。车内真皮包裹中控台，皮纹多，用料做工讲究，11.3 英寸屏幕功能齐全，有双温区自动空调控制系统，真皮座椅舒适支撑好。

综上，蔚来 ES8 52.80 万起的售价是符合心理预期的。