开 40 万国产新能源车回村被笑杂牌，是村民认知偏差吗？

开 40 万国产新能源车回村被笑杂牌，这可不是村民认知偏差。

40 万的国产新能源车，竞争力相当高，说明车主追求高品质生活、科技和环保。价格不是衡量车的唯一标准，关键是给生活带来舒适便利，实用价值高。

就说豫西地区农村，常见车多是长安、五菱、比亚迪、长城这些牌子，价格一般不超 15 万，电车像五菱宏光 MINI EV 随处可见，埃安、比亚迪、北汽的电车也不少。

像蔚来、理想 L9 这类 40 万的国产电车，光看外观就知道不便宜，性能配置更不用说。

说开 40 万国产电车回村被嘲笑，可能是刻意炒作的流量话题。

在新能源汽车普及的当下，很多人对新能源车了解浅，只认 BBA。但实际上，国产新能源车发展迅猛，40 万的车品质优秀。

村民觉得是杂牌，可能是他们缺乏对新能源汽车的深入了解，还没跟上时代步伐。咱得让他们知道，国产新能源车可不差，技术先进，配置高端，舒适性强。得多给他们讲讲，让他们明白不能只看牌子，要多了解车的实际性能和价值。