44 越野车通常具有较大的改装潜力。
以铃木吉姆尼为例,它虽小巧但具备越野车的标准血统,如大梁式非承载式车身、前后硬桥悬架以及两驱和四驱的驱动方式转换功能,这为其改装奠定了基础。
其改装可从多个方面入手,动力方面,将原装的 M13A 发动机更换成铃木天语的 M18A 发动机,并加装涡轮增压器,配合 K&N 高流量风格、4-2-1 排气芭蕉和全段排气系统,以及 HKS F-Con V Pro 改装电脑来调整空燃比和喷油量,还外加机油散热器提升散热效果。
底盘方面,更换行程更大的 8 段软硬可调 KYB 避振器,配合 WMD 自制的 6 寸升高弹簧,提升车身高度,前关刀更换为强化件,后关刀改装成五连杆套件和鱼眼轴承。
轮圈可更换为日规 Jimny 的专用轮圈,配备固铂 ST 越野胎,加上英国 Quaife 的限滑差速器提升抓地力。
外观上,可将 Q5 的透镜改装到大灯里,采用悍马款特制中网、Apio 款的轻量化前后保险杆等。
铃木吉姆尼 4x4 版由 Delta4x4 与 AvusAuto 公司合作打造,进行了底盘升高,增加通过能力,改装竞技前保险杠,提升接近角,安装圆形射灯,车身侧面采用熏黑轮眉和独特防脱圈轮毂与越野轮胎,车顶增加储物架和射灯,底盘换装门式车桥,增加悬架可变行程和通过性,配备轮边减速器增加扭矩。
福特 Ranger 也有丰富的改装文化,如波兰车厂 Carlex Design 的黑侍版,车头引擎盖加厚,增添部件,定制前保杆,车侧更换挡泥板和轮胎,悬架调整增高车身,安装金属踏板和拖曳杆。
德国车厂 Delta 4x4 为福特 Ranger 换装更长弹簧,加入车身提升套件,选用越野专用轮胎,安装前后加强防撞保险杠和 LED 射灯。
美国车厂 Hennessey 的 Hennessey Ranger VelociRaptor 改装版,更换前后保险杠和内置 LED 灯,升级发动机,提升马力和扭矩,底盘升级,换上悬挂系统和运动轮毂及越野轮胎。
总之,44 越野车的改装潜力取决于车型本身的结构和性能,以及改装方案的合理性和专业性。

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