雷克萨斯 ES460 的动力表现如何

雷克萨斯 ES460 的动力表现挺不错的。

它的变速箱研发出色，8 个挡位既能满足强劲动力又能保证超低油耗，体积还和上一代 6 挡变速箱差不多。

发动机有两个版本，其中代号为 D-4S 的是世界首台双喷油嘴发动机，能充分融合传统电喷和缸内直喷优点，实现优化燃烧，提供 380 马力和 493 牛·米强大动力，综合油耗仅 11.1L/100 公里。

雷克萨斯 ES 有多个动力版本，比如 2.0 升和 2.5 升自然吸气发动机，还有 2.5 升混合动力系统。虽然数据不很出彩，但实际体验不错，转向精准度和底盘质感突出，操控感好。

像雷克萨斯 ES 混合动力版本车型，动力和驾驶感匹配度高，整体动力输出不拖泥带水。

ES 系列还分燃油型和油电混合型动力模式，混动模式能省油，轻混版百公里油耗 4.2L，比纯燃油版百公里 6.3L 节省 2L 左右。混动版发动机 2.5L 自然吸气，虽动力数值比燃油版 2.5L 低，但在变速箱配合下，提速时长能超越燃油版。而且混动版电机有优势，总功率 88kW，峰值马力 120Ps，峰值扭矩 202N·m，靠发动机供电无需充电。

总之，雷克萨斯 ES460 动力表现出色，有多种动力选择，各有特点。