判断成都汽车隔音工程是否合格,可以从以下方面入手。
首先是噪音数值,一般来说,车内噪音在 62Db 以下被认为较安静,追求极致的能降低至 55 甚至 50 以下。
其次看施工细节,车门内层和外层都应贴上减震板增加钣金厚度和减震效果,门饰板铺上隔音棉吸收噪音。底盘隔音第一层贴减震板,第二层铺吸音棉,不能马虎。后尾箱同样要先拆卸干净,再用减震板加吸音棉的组合。引擎盖用减震板加隔热膜,后尾箱盖也是减震板加吸音棉。
再看验收标准,发动机室盖的隔音王边缘裁剪粘贴美观大方,中间粘贴牢固无气泡。导流槽用 10mm 超强隔音王施工,不影响部件运转,进气口不堵。翼子板用 10mm 隔音王,能触摸到的钣金都要贴。整车底板后排座椅下方和中间龙骨突起用 5mm 标准隔音王,其余用 10mm 超强的,原车隔音毡要回装。行李箱底板用 10mm 隔音王,不影响部件回装,备胎螺栓能正常安装。车门用 10mm 超强隔音王,内饰板用 5mm 标准的。
还要注意隔音材料,选择橡胶类减震板,原生橡胶颜色浅拉伸变灰褐色,无异味,燃烧慢不冒烟无异味烧后白灰色。而再生橡胶乌黑,拉伸不变色,有臭橡胶味或添加剂味,燃烧快有黑色液体滴落。
总之,按照这些标准和细节来判断,就能知道成都汽车隔音工程是否合格了。

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