15 和 17 的 models 维修成本有何区别？

15 和 17 的 ModelS 维修成本有较大区别。

以电池维修为例，Model S 开 8 年半维修电池可能要 16 万元，更换则需 22 万元。

而在常用维保项目上，如更换电池冷却液，Model S 总价为 797.5 元，工时价格为 621.5 元。

屏幕维修费用更是高昂，曾有高达 17 万的情况。

纯电车维修贵主要因为零部件贵且难通用，比如动力电池，零整比均值近 50%，且不同厂家技术各异，维修只能找对应厂家。

车上各类传感器如激光雷达价格也高。

制造技术如一体化压铸、车身电池一体化等，一旦受损往往需整体更换。

维修条件和人才要求高，一般维修店难满足，国内能修新能源汽车的汽修厂不超过 1 万家，到 2025 年新能源汽车维修领域人才缺口预计达 80%。