1万一2万电动四轮车能否上牌照,这得看具体情况。
要是车辆符合相关标准就能上牌。像轻型电动四轮车,整车质量不超40千克,最大车速不超50公里/小时,额定电压48V及以下,最大连续额定功率4kW及以下,且符合国家轻型电动车安全技术要求,就可以上牌。
上牌得去当地机动车所有权转移登记大厅或交警部门,带上车主身份证、车辆购置发票、车辆合格证、保险单这些材料。经过检验和缴费,就能拿到机动车登记证书和号牌上路。
不过得注意,有些1万一2万的电动四轮车可能不在工信部目录里,没上牌资质,就不能上路。像老年代步车这类低速电动四轮车,如果被划成机动车,上路得有C2驾驶证。
现在能上牌的电动四轮车品牌不少。小型电动汽车有小电汽车、海尔、拜腾、悦达、carku和蔚来等,价格低,不需要驾驶证,适合短途出行,但续航短。
新能源汽车有比亚迪、吉利、长安、上汽等,价格高些,但续航长,充电效率高,适合预算多的人。
相关部门也在想办法解决电动四轮车上牌上路的问题。一方面在加快出台国家标准,明确合法上牌上路的标准。另一方面,有些地区搞备案登记,不用驾驶证就能直接上牌,还免费,有便民措施,检查车辆确保安全,能现场办保险。
不止低速电动四轮车,超标电动三轮车、电动两轮车也有带牌销售、延长过渡期、送考下乡这些利好举措,方便大家出行。

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