朗逸的最小离地间隙因车型、配置和年份有所不同。一般来说,在 110mm 至 180mm 之间。
比如有的实测约 14 厘米,官方数据显示标准离地间隙为 120mm 。经典版是 150mm ,新能源版为 135mm ,Plus 版是 155mm ,6T 版本是 110 毫米,上汽大众朗逸是 115mm 。
最小离地间隙能反映出车辆通过障碍物或不平地面的能力。数值越大,越过障碍物或不平整地面的能力越强,但车辆重心偏高可能降低稳定性;数值越小,通过障碍或不平地面的能力相对较弱,不过重心低能增加稳定性。
朗逸作为紧凑型轿车,这样的离地间隙在城市道路通常能够满足正常行驶需求,能轻松应对常见的路况,如减速带、小坑洼等。
对于平坦的非铺装路面,也有较好的通过性。虽然其离地间隙不及轩逸高,但考虑到朗逸更侧重城市驾驶的设计,已足够应对大多数城市及近郊的驾驶环境。
而且朗逸在底盘调校方面做得不错,能在保持较低离地间隙的情况下,提供良好的悬挂舒适性和操控稳定性,提升驾驶体验,确保在复杂路况下的安全性和可靠性。
此外,车辆的底盘离地间隙可能会受到车辆载重、轮胎气压等因素的影响。如果车辆空载,底盘离地间隙会大于满载时。

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