二手帕杰罗 io 值得购买吗？

二手帕杰罗 io 值得购买。

它越野性能出色，采用承载式车身嵌入大梁，底盘刚性强。

搭载 1.8L 直列四缸 GDI 缸内直喷发动机，5500 转时最大功率 130 马力，3500 转时最大扭矩 185 牛米，匹配五速手动或四速自动变速箱，还有 OD 档用于紧急超车。

四驱系统是亮点，搭配三菱 SS4-I 第一代超选四驱系统，能应对复杂路况，脱困能力强。

侧面腰线和窗线低，视野好，车身紧凑但头部空间不错，后挂式备胎是硬派标配。内饰简洁，织物座椅配四幅式方向盘。

与铃木吉姆尼比，整车更大更结实，外观漂亮、动力强劲、四驱更强。

帕杰罗 io 性价比高。新车型入门价 39.8 万至 43.8 万，用 3.0 排量、177 马力 V6 发动机，拉低入门价格。

3.0L 发动机功率 163kw，配 5 挡手自一体变速箱，动力参数一般，为越野做了妥协，悬挂偏软，非铺装路面驾驶不颠簸。

越野能力上虽有妥协，后轮差速器无锁止功能，但 ASTC 牵引力控制系统能分配动力。

1998 年 6 月推出，有三门和五门版可选，2000 年小改款，2002 年三门版停产。

中国市场的衍生是猎豹飞腾，2009 年长丰猎豹与三菱技术协议到期后，飞腾换装为电控分时四驱系统。

如果想要新且维修保养花费不高，可考虑 2015 年款或之后的，有先进科技配置和安全功能。

预算有限，对性能和可靠性要求高，2010 年款之前的也行，核心功能和机械性能可靠。

大车轮行程能在任何路面行驶，采用齿轮齿条式动力转向器，最小转弯半径 5.2，转向好。

车内用皱纹型内装饰软板和金属型中央隔板，空间宽敞，蓝色基调仪表板时尚，常用装置配备合理，操作方便。

总之，二手帕杰罗 io 值得买，根据需求和预算选款型就行。