纯电动重型货车价格与传统燃油重型货车相比,纯电动重型货车的售价普遍较高。
目前市场上的新能源重卡售价是普通燃油重卡车的 2 到 3 倍,有的甚至能达到 100 多万,比传统重卡贵了 2 - 3 倍。
不过,虽然纯电动重型货车的购置成本高,但在使用过程中能节省不少费用。
比如,一辆重卡一年最起码要跑 30 万公里,传统燃油车 900 多公里需要约 2500 元的燃油费,而新能源重卡只要 500 元的电费,少花 2000 元。每年能源费用能下降约 10 万元,约节省 1/3 能源费用。5 年期的使用总成本较燃油重卡低 25 万元左右,吨公里车辆运行成本更低。
而且换电重卡采用车电分离的形式购买,首次购车成本能大幅下降。
在成渝经济区城际物流运输中,电动重卡司机毛利润单趟比燃油车司机增加 576 - 736 元,月增加利润 1.728 - 2.208 万元,年增加毛利润 20.736 - 26.496 万元。
不过,纯电动重卡也存在一些问题,比如成本高、续航里程短、充电速度慢、大功率的充电站建设代价大等。
但在短距离封闭场景,如钢厂、电厂、矿区、港口及短途倒运场景,换电重卡较燃油重卡具有优势。

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